这篇文章发布于 2012年06月1日，星期五，9:33 上午，归类于 精彩人生。 阅读 13416 次, 今日 1 次

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前天大路考，过了。下周就可以拿驾照了。1年零2个月的学习，现在总算熬出头了。

交规，桩考，小路以及大路都没有挂科补考，不过每项考试都不是一帆风顺的，都是有惊无险，有种大起大落的感觉。

交规考试

交规考试没有赶上！

周五，上班ing，师傅电话通知今天过来考交规，说今天不考就要再等一周。尼玛，再等一周，打死我也不干那。于是，查好行车路线，吃了午饭，就出发了。
考试地点在南汇会龙寺附近，老远的，我查好的路线是：779（沪南路芳华路），转南新专线（会龙寺站），总共1个半小时吧，差不多2点就可以到了。

计划是OK的，然而中途就出问题了。什么问题呢？

师傅打电话，问我到哪儿了，这是OK的，但是，师傅又多嘴的几句，让我做“沪南线”。哟，我抬头一看，前面一辆公交就是沪南线。赶好不如赶巧啊，车到站时，直接跳上了前面的“沪南线”（而不是原先计划的“南新专线”）。而且巧的是，我问售票员，我到考交规的地方下，她说她知道哪站，到时叫我下车。

事实上，是师傅口齿不清，我也没听清楚，他说的不是“沪南线”，而是说“龙芦线”。

得，我是屁颠屁颠做“沪南线”个把小时才开始意识到路线不对。虽然终点站是一样的，但这车不走南六公路，而是绕过会龙寺。

而且，知道路线不对后师傅才告诉我，交规考试的机器一般2-3点就关掉了。我一看手表，这不2点30了嘛！要是赶不上考试，我真就悲剧了。

没办法，直接下车，然后打的火速奔去……

结果，到了考试地点——一个考生都没有，考试机器也都关掉了，考试已经全部结束了……

难道我就这么悲剧了？？？尼玛为了这交规考试，我天天上厕所抱着交规书看；上班时间不停做模拟题。这么多心血，现在连个考试机会都没有，想想都心寒那……

但是，好在天无绝人之路，柳暗花明又一村哪！

貌似考试也就是刚结束不久，工作人员还都在考场。师傅就跟工作的几位姐姐讲我晚到的原因……

哟！居然同意让我考了，不过，要求我“快速考完”且“下不为例”。

然后，偌大的机房就我一个人，在点按钮，做题目，很快，就做完了……显然高分过了。就这样，交规有惊无险地考完了！

桩考和小路没有身份证

交规完了，等了两周，周四，要考倒车和小路。TMD，不巧的是，我身份证被4S店寄到外地办牌照了！！

打电话为师傅，师傅说：“没有身份证不能考试，这是硬性的！”
打电话给4S店，店里说：“不好意思，现在身份证和资料都在车管所，拿不出来！”
去办身份证遗失证明，公安局说：“你好，我们这是只办理上海户口的！”

我靠，难道我要栽在这个地方，让我平白无故再等一个月。

后来，我TM才知道，原来是教练故意说得很严重，就是要收费用——说是打招呼费用。

后来，塞了200块钱，通过特殊渠道参加了考试，不过，我是有身份证复印件的。又是有惊无险！

桩考

所谓桩考，就是倒车入库的考试（下图为桩考等待的拍摄）。

说到桩考，也是惊险无比啊！两次入库（第一次还不知道什么原因），均是眼睁睁要擦到杆子了。幸好平时练得够扎实，我先把车回正，在直接往后到；然后再方向打到底，这才绕过了杆子，到了进去。

尤其，第二个入库，太TM惊险了。这里我犯了个严重错误（见下图示意）：平时我们训练的场地出库的时候是车头盖黄线转弯，但是，考试场地的这个“黄线”是没有的（实际上是10公分高的金属栏杆）。于是，由于紧张，我把停车区域（考场标示为黄色）的边缘线当作了车辆出库转弯线！于是，悲剧发生了，停车的位置离库太近了！

车子离库过近，显然，没有足够的空间让你转弯，因此，你只能眼睁睁地看着车身往杆子上蹭去！！赶快刹车停住，想想平时的训练，空间想象下现在车子的空间位置，人紧张的时候，肾上腺素分泌，有时候会激发潜能，于是，脑中立马右了挽救办法（这个平时一次没有试过），由于考试有时间限制，容不得犹豫，赶快实验！

由于再转弯车子就要碰杆子了，于是，现在能做的就是把车子回正，直线往后倒（这样至少不会蹭杆子），直接后到的距离不能大，大了会出界，也不能小，小了再转弯的时候还是会蹭到杆子，就悲剧了！

豁出去了，只能凭感觉了。感觉差不多这个位置的时候，再把方向盘打死，进行转弯入库。

我一点一点注视着车身与杆子的距离，晕，越来越近了，4厘米，3厘米，2厘米……眼看就要悲剧，就在这千钧一发之际，车子正好转过了足够的角度，随着车子的后退，车身与杆子的距离逐渐分开了，3厘米，4厘米，5厘米……安全了！

最后，车子距离库两边的距离比平时任何一次都要更相等。

紧张啊，我踩离合的那个脚是不停地哆嗦啊！接下来，一个出库，车子还没回直，里面传来声音：“考试合格”！此时，我看了看周围，显得很不真实，做梦一样的感觉（难道是紧张过度了？）！

小路考

小路和倒桩是同一天考试的，因为倒车一次性通过，因此，小路有两次考试机会。

然后，小路考差点就嗝屁了，没挂真是幸运了——虽然平时开得很好！

注：小路考试自选项目抽到了我不擅长的“限速通过限宽门”。

小路考试我犯了个致命的错误：起步时没有打方向灯！靠，这个师傅确实提过，但是，平时练习的时候，都没有打灯，考试前，师傅也没有提醒过，我根本不知道有这事！

于是，我灯都没打，就自信满满地起步了（实际上，这里已经扣掉了20分）。

然后，在坡道上（坡道定点停车是我的强项——几乎从未失手），我位置停得很好，正当我轻抬离合准备下坡的时候，车子居然熄火了！此时，车子里传来不愿意听到的声音：“考试不合格，请开回起点”！

我立马就懵了（当时不知道没打灯扣了20分，以为一熄火就会挂/或者坡道一熄火就会挂），失落地把车开回了起点。

然后，我又傻逼了。我还以为考试不过要等会儿再考，于是就出了考场！幸好遇到一位工作人员，一些偶然的谈话，让我知道，考试一次不过是立即第二次补考的，我立马又奔回考场。真是惊险，再晚估计考官就把我放弃了，当然，我还是被臭骂了一顿，说我到处乱跑了毛！

于是，有惊无险地进行补考。正当我系好安全带，准备起步的时候，负责这辆车的考官冷冷地说了句：“方向灯打了没？”

我当时还是没有意识到起步不打方向灯是要扣分的，而且扣分很多。只是想到：“考官叫打，就打呗。”然后，就打着等出去了。

侧方停车还是1号库，该死的，从来没失手的侧方停车又出问题了，尼玛，要到进去的时候，又熄火了！！（这辆考试车子年代久远（挂倒档还要按下去），离合很松，很容易熄火）

我立马傻了（我以为熄火就挂了），但是，车内并没有发出“考试不合格”的声音。我很搞笑地以为，车子坏了，或是，师傅买通了考试人员之类！

这下子，我心里开始慌了，这次在不合格就要等1个月了，而且，第一个项目就出问题。不过，还得继续啊！

来到了刚才嗝屁的定点停车，该死的，因为之前的不顺，我还是瞎紧张了，踩离合的左脚不停地哆嗦。我的奶奶哦！这上坡就是要离合控制得好，现在，踩离合的脚不停地晃，还怎么考啊！！

真的，我现在想想都后怕，能够过真实奇迹，我那只左脚抖得非常厉害，而且是离停车点越近，抖得越厉害（离合一下子松一下子紧），以至于，要到停车点的时候，车子上下晃得已经跳起来了，而且车速比较快！

要看车子晃得就要熄火了，我一狠心，来了个急刹，车子一冲，停住了，运气真是不错，正好再停车位置。由于，现在离合踩死了，我的脚的颤抖开始平复。我让自己平静了差不多30秒，左脚稳定了才开始起步。接受之前熄火的教训，我左脚离开抬得巨慢无比，车子微微抖了，就慢慢地抬刹车。离合抬得高，易熄火；太的少，后溜。我小心抬刹车试探，终于，车子动了，是微微向上，我总算舒了口气，慢慢地，车子过了坡顶，安全了！！！

平时下坡都是二档，出于谨慎，我下坡踩刹，1档速度下去。

剩下的就是限速过限宽门，虽然平时经常碰杆，不过，这次，居然很顺利地过去了。真是祖宗保佑，奶奶保佑啊！

当听到车子里面考试器传来“考试成功”的时候，我心里头比钓到10斤大鱼还要开心。以至于我会起点的时候，速度开到了五档，转弯时候（90度，虽然杀了车），居然以40KM/h速度转过去，切切实实感受到了强大的离心力，要不是系着安全带，我自己估计要飞出去了！！差点乐极生悲！！

还在，考试通过了，我还活着，就谢天谢地了！！

后来，成绩签字的时候，我才看到：
第一次考试：起步没打方向灯，扣20分；一次熄火，扣10分；总成绩70分，不合格！
第二次考试：一次熄火，扣10分；总成绩90分。

想想，如果不是考官第二次友情提醒我不知道的灯的问题，我铁定悲剧了。种种想来，真是太幸运了，太惊险的，太刺激了！！

大路考

大路考也不是一帆风顺的（下图为大路考试等待时拍的照片）。

现在想想可能是没有塞钱的缘故。

虽然，没驾照，我经常没事开着自己的车到处溜达，甚至开十几公里到4S店的，大路考试很自信的！

该死地，差点也出问题了。

大路考，也是两次机会。我虽然技术不错（师傅说的），而且当天人状态也不错。但是，第一次还是被考官说了不合格！

为了展示我百米加档的技术，我一个路口距离就把车加到了5档，速度40~50KM/h。要过第一个十字路口了，我首先抬头看了下，是绿灯（没有数字），然后脚放在刹车上（实际开车的经验，以防突然冲突的人或车），头环顾左右，没有一个人或车，确认安全，前方也没有车子。在实际开车的时候，显然就可以加速了！

我一个稳定的加速，驶过了这个十字路口。过了路口，教官让我靠边停车（我居然天真以为，教官是不是让我过了）。谁知，居然说我不合格。说我过路口的速度太快，而且，我过路口的时候，红绿灯变黄然后又变红了。还说，我明明脚放在的刹车上，却没有刹车……之类！

首先，我真的没有注意到，我过路口的时候灯正好在变色（可能专注于两侧的人车了吧）；其次，我意识到，实际开车的那一套应付考试是不行的。

紧接着，第二次考试，我就学聪明了，控制速度，最多4档，有条不紊，起步迅速，刹车稳定。被考官下套能够识别出来（让我在实线道路上掉头）。无懈可击，想找碴都找不到，于是就考过了。

说说我后面考试的两个人吧（同车4人，第一个开得太烂，挂了）。估计他们都是塞了保险费的。第三个人，每次红绿灯停车都距离白线不下于一个车身的距离，靠边停车还熄火，速度慢得要死，居然过了，貌似还100分，我吧，我服了！第四个人，安全带居然都没带，刹车冲得要死，考官也让他过了。

唉，算了，既然我过了，就不深根追究了！

至此，我的交通规则考试，倒桩入库考试，小路考试，大路考试都有惊无险地过了！祖宗显灵，很开心，终于熬出头了！

开销以及驾校评价

最后，附上学车的全部开销：
费用：学费3900+四条香烟（利群，3软1硬, 175*3 + 140 *1）665 +模拟考试100 + 桩考招呼费200 + 路费（至少去了32次）(32 *6 + 一次打车)235 + 5-6次请假(损失工资就算了)0 = 5100.而且还用了1年零2个月的时间。

早知，当初应该报学费4500~4600的班的，没有其他费用，且3~4个月就有驾照了。

但是，不可否认的是，我报的这个驾校虽然学习时间挺长，但是，师傅技术以及教得东西都很不错！学得是真正的技术，从长远来看，这些是更终身受益的！

如果你想快速拿驾照，远离陆晓明团队；如果您更关心真正的学车技术，是可以考虑的。

（完）